Transportna remenica zaostaje

Traka za promenu transportera, poznata i kao remenica remena ili remenice remen ili remenice, zaštitni su premazi na površini remenica u transportnim sistemima. Ovi premazi se nazivaju različitim imenima, uključujući obloge remene remena, remenice remene i remenice remena. Ovaj premaz je obično izrađen od gume ili drugih materijala otpornih na habanje, što povećava trenje između remenice i transportnog remena uz smanjenje habanja i suze.
Rugaula veličineKeramička gumena Kompozitna obloga
|
Normalna veličina |
50~800 |
Detaljne specifikacije temelje se na činjeničnim uvjetima |
|
Debljina keramičke obloge otporne na habanje (mm) |
3~50 |
|
|
Debljina gume |
4~8 |
Napomena:Ostale veličine su dostupne na zahtjev.
Keramička gumena Kompozitna oblogaTehnički list
|
Ime |
Projekat |
Jedinica |
Indeks |
|
Guma |
Čvrstoća loma |
20 "C, MPA% |
3.65 |
|
Otpornost na toplinski udar |
ATC, stepen |
250 |
|
|
Hrapavost površine |
um |
V.9 |
|
|
Gustina |
g \/ cm3 |
Veći ili jednak 1,2 |
|
|
Izduženje |
% |
500 |
|
|
Zatezna čvrstoća |
MPa |
18 |
|
|
Shore tvrdoća |
Ha |
60±5 |
|
|
Snaga ljuštenja |
MPa |
212 |
|
|
Temperaturni raspon |
stepen |
-40-120 |
|
|
Čelik |
Tanjur od ugljičnog čelika |
GPA |
Q235B, A36, SUS304 |
|
Debljina |
3-20 |
||
|
Vijak |
Vijci velike čvrstoće |
4.8Z8.8 |
|
|
Otpornost na abraziju |
P =74 n. n =800 RPM. t =30 min |
0.0005g |
|
|
Kategorija |
Cy90 |
Cyt92 |
Cy55 |
Cyt95 |
Cy99 |
Cy-ZTA |
Zro2 |
|
Al2O3 |
Veći ili jednak 90% |
Veći ili jednak 92% |
Veći ili jednak 95% |
Veći ili jednak 95% |
Veći ili jednak 99% |
Veći ili jednak 75% |
/ |
|
Zro2 |
/ |
/ |
/ |
/ |
/ |
Veći ili jednak 21% |
Veći ili jednak 95% |
|
Gustina |
Veći ili jednak 3,50g \/ cm3 |
Veći ili jednak 3,60 g \/ cm3 |
Veći ili jednak 3,65 g \/ cm3 |
Veći ili jednak 3,70g \/ cm3 |
Veći ili jednak 3,83 g \/ cm3 |
Veći ili jednak 4,10 g \/ cm3 |
Veća ili jednaka 5,90 g \/ cm3 |
|
Apsorpcija vode |
Manje ili jednako 0 1% |
Manje ili jednako 0 1% |
Manje ili jednako 0 1% |
Manje ili jednako 0 1% |
Manje ili jednako 0 1% |
Manje ili jednako 0 1% |
Manje ili jednako 0 1% |
|
HV 20 |
Veći ili jednak 900 |
Veći ili jednak 950 |
Veći ili jednak 1000 |
Veći ili jednak 1100 |
Veći ili jednak 1200 |
Veći ili jednak 1350 |
Veći ili jednak 1100 |
|
Hardest rock hra |
Veći ili jednak 80 |
Veći ili jednak 82 |
Veći ili jednak 85 |
Veći ili jednak 88 |
Veći ili jednak 90 |
Veći ili jednak 90 |
Veći ili jednak 88 |
|
Snaga savijanja MPA |
Veći ili jednak 180 |
Veći ili jednak 220 |
Veći ili jednak 250 |
Veći ili jednak 300 |
Veći ili jednak 330 |
Veći ili jednak 400 |
Veći ili jednak 800 |
|
Snaga kompresije MPA |
Veći ili jednak 970 |
Veći ili jednak 1050 |
Veći ili jednak 1300 |
Veći ili jednak 1600 |
Veći ili jednak 1800 |
Veći ili jednak 2000 |
/ |
|
Tvrdost loma KIC MPAM 1\/2 |
Veći ili jednak 3,5 |
Veći ili jednak 3,7 |
Veći ili jednak 3,8 |
Veći ili jednak 4. 0 |
Veći ili jednak 4,2 |
Veći ili jednak 4,5 |
Veći ili jednak 7. 0 |
|
Jačina nošenja |
Manje od ili jednako 0. 28 cm3 |
Manje ili jednak 0. 25cm3 |
Manje ili jednak 0. 20cm3 |
Manje ili jednak 0. 15cm3 |
Manje od ili jednako 0. 10 cm3 |
Manje ili jednak 0. 05cm3 |
Manje ili jednak 0 02cm3 |


Karakteristike
U transportnim sistemima, prometna traka za transport (poznata i kao obloge od bubnja ili prevlake bubnja) igraju ključnu ulogu. Kao zaštitni premaz na površini bubnja, obično su izrađeni od materijala otpornih na habanje poput gume. Njihova osnovna vrijednost leži u poboljšanju trenja između bubnja i transportnog pojasa, učinkovito smanjujući habanje i suza na obje komponente.
Funkcionalno, ovaj premaz povećava koeficijent trenja na površini bubnja, omogućavajući transportnom pojasu da radi više i pouzdanije. To ne samo da smanjuje nošenje i srušivanje bubnja i transportne remenice, produžujući njihov radni vijek, već značajno smanjuje troškove održavanja i troškove zamjene dijelova. Uz to, korisnici mogu odabrati pokrivajući materijali s svojstvima kao što su otpornost na toplinu, hladni otpor i otpornost na ulje prema različitim operativnim okruženjima. Nadalje, sloj premaza djeluje kao "tampon zona", sprečavajući direktan kontakt između metalne površine bubnja i transportnog pojasa, čime poboljšava ukupnu operativnu efikasnost i vijek trajanja transpektivnog sistema.
U pogledu prednosti nastupa, preklopni slojevi izrađeni od gume i drugih materijala mogu apsorbirati vibracije i smanjiti buku tokom rada, poboljšanje komfora na radnom mjestu; Čak i u teškim uvjetima kao što su vlažna ili masna okruženja, oni održavaju dobru vuču; Neki pokrivni materijali pokazuju i izvrsnu hemijsku stabilnost i otpor korozije.
U pogledu praktičnosti održavanja, kada se prekrivač za pokrivanje ne smije zamijeniti cijeli bubanj; Treba zamijeniti samo pokrivni sloj, čineći operaciju relativno jednostavnom i značajno poboljšavajući efikasnost održavanja. Transportne remenice, poznate i kao remenice prekrivača ili remen, zaštitni su premazi na površini remenica u transportnim sistemima. Oni se nazivaju i remenicama ili remenica. Ovaj premaz je obično izrađen od gume ili drugih materijala otpornih na habanje, što povećava trenje između remenice i transportnog remena uz smanjenje habanja i suze.
Područja primjene
Prevoznička remenica zaostaje igraju ključnu ulogu u mnogim poljima zahvaljujući izvanrednom učinku. U rudarskoj industriji, bilo da je to prevoz minirane rude ili transportnim sistemom koji transportuje ugljen sa rudarske stranice na mjesto skladištenja, osigurava efikasnu operaciju. Na montažnim linijama prerađivačke industrije, nesmetani protok procesa rukovanja materijalima ovisi o tome. Kako se prevoze različiti dijelovi, tiho štiti transportnu opremu. U poljoprivrednom polju, od prevoza ubranog zrna do isporuke hrane, zaštituje svaki prenos materijala; U scenarijima luke logistike, prilikom rukovanja i premještanja razne skupne robe, pomaže u efikasnom kompletnom zadatku za obradu; U građevinskoj industriji, za vrijeme prevoza građevinskih materijala od skladištenih bodova na gradilišta, jednako je neophodna, osiguravajući sigurnu isporuku materijala kroz njegova superiorna svojstva.


FAQ
1 Q: Koje prednosti trage za tragovanje traka za transportna traka Zibo Chenyi ima preko drugih marki u pogledu poboljšanja trenja?
O: Zibo Chenyi koristi vlasničku gumenu formulu i materijale otporne na habanje, obrađuju se kroz poseban proizvodni proces. Koeficijent površinskog trenja iznosi 30% veći od onog običnih proizvoda, osiguravajući stabilan rad transportnog remena pod velikim opterećenjima i radom velike brzine. Čak i u vlažnim ili masnim sredinama održava snažnu vuču, efikasno sprečavaju proklizavanje pojasa.
2. P: Koji je radni vijek traka za transportne remenice Zibo Chenyi u okruženju rudarske industrije visokog habanja?
O: Da se bave karakteristikama visokih habanja mineralnog i uglja u rudarskoj industriji, Zibo Chenyi je razvio sloj premaznog sloja otpornog na visoki trošenje. U normalnim radnim uvjetima, radni vijek može doći do 3-5 godina, što je otprilike 50% duže od sličnih proizvoda, značajno smanjujući frekvenciju zamjene i smanjenje troškova održavanja.
3. P: Ako su potrebne posebne radne temperature, mogu li Zibo Chenyi pružiti odgovarajući transportni remenik zaostalih proizvoda?
O: Da! Zibo Chenyi ima sveobuhvatnu liniju proizvoda, sa posebno razvijenim materijalima za primjenu visoke temperature i niske temperature. Vrsta visokog temperature može raditi u okruženjima do 200 stepeni, dok tipa niske temperature održava odličnu elastičnost i otpornost na habanje čak i u otežanim uvjetima nižeg kao što su -40 diplomirani, ispunjavajući temperaturne potrebe različitih industrija.
Kontaktirajte nas
Kao specijalizirani proizvođač remena za transportne remene, Zibo Chenyi Advanced Mathers Co, Ltd. zaslužila je široko priznanje na međunarodnim tržištima zahvaljujući vrhunskim kvalitetom proizvoda i naprednoj tehničkoj ekspertizi. Trenutno se proizvodi kompanije izvoze u više zemalja uključujući Australiju, Kanadu, Rusiju i Kazahstan, prikupljajući povjerenje i pohvale brojnim kupcima.
Kao odgovor na raznolike industrijske zahtjeve, kompanija u potpunosti koristi svoje prednosti istraživanja i razvoja i proizvodne prednosti za pružanje širi spektar remen za transportne remene specifikacije i strukture. Bilo da je to složena i zahtjevna operativna okruženja ili prilagođeni zahtjevi za korištenje, može prilagoditi proizvodnju kako bi zadovoljio specifične potrebe kupaca, osiguravajući da svaki proizvod precizno odgovara različitim radnim uslovima i pruža pouzdanu podršku za različite transportne sisteme.
Kontaktirajte nas za informacije o citiranju ili prilagođavanju.
E-mail: bonniejing@zbchenyi.com
Tel \/ Whatsapp: +86 13864474677




